三榮特大載重量系列電梯,采用變頻控制驅動和新穎導向系統(tǒng),解決了常規(guī)電梯的運行阻力大,平層精度差的問題。獨特的轎底液壓支撐和鎖緊裝置,確保大噸位貨梯在裝載、搬運貨物時轎廂的下沉和位移,并配有鏟車進入防撞裝置,避免轎廂的撞擊損壞。獨特的繞絕方式,使轎廂、轎架均勻受力,有效延長產(chǎn)品使用壽命。先進的控制技術,使貨梯的性能更優(yōu)越,功能更全面。三榮大噸位載貨電梯,不僅結構牢固、耐用,并有多個款式可供選擇,設計上的不同風格,能適應不同建筑物的需要。
三榮特大載重量系列電梯,采用變頻控制驅動和新穎導向系統(tǒng),解決了常規(guī)電梯的運行阻力大,平層精度差的問題。獨特的轎底液壓支撐和鎖緊裝置,確保大噸位貨梯在裝載、搬運貨物時轎廂的下沉和位移,并配有鏟車進入防撞裝置,避免轎廂的撞擊損壞。獨特的繞絕方式,使轎廂、轎架均勻受力,有效延長產(chǎn)品使用壽命。先進的控制技術,使貨梯的性能更優(yōu)越,功能更全面。三榮大噸位載貨電梯,不僅結構牢固、耐用,并有多個款式可供選擇,設計上的不同風格,能適應不同建筑物的需要。
三榮特大載重量電梯,充分運用先進的全電腦控制技術,采用三榮電梯成熟VVVF控制系統(tǒng),結構簡單,維保方便,在信號傳輸、運行控制上實現(xiàn)了質的飛躍,使系統(tǒng)更穩(wěn)定可靠、噪音更低、運行更平滑、平層更準確,使貨物的進出更加輕而易舉。此外,三榮大噸位載貨電梯的控制系統(tǒng)可提供微處理器,高速運行能力和擴展接口為滿足用戶的特殊需求提供了保證。
為方便大體積貨物的自由進出,三榮大噸位載貨電梯系列產(chǎn)品均采用多折式轎廂結構,讓轎門打開時可達到較大寬度。
三榮大噸位載貨電梯不僅采用高強度型材料制作轎廂,還對轎廂地盤進行加強設計,使得自身產(chǎn)品更加經(jīng)久耐用,不易老化。
三榮大噸位載貨電梯用細小優(yōu)勢奠定品牌之基,其產(chǎn)品的精準度可控制在毫米級范圍之內。
變頻載貨電梯所應用VVVF調壓調速技術,電梯運行功耗和供電容量將大幅減少,比傳統(tǒng)的交流雙速拖動節(jié)能近20%。
載貨電梯
額定載量 | 拖動方式 | 額定速度 | 轎廂凈尺寸 | 開門尺寸 | 井道尺寸 | 機房尺寸 | 頂層凈高 | 底坑深 | |||||
寬 | 深 | 寬 | 高 | 寬 | 深 | 寬 | 深 | 高 | |||||
kg | m/s | A | B | E | F | C | D | R | T | H | Q | P | |
額定載量 | 拖動方式 | 額定速度 | 轎廂凈尺寸 | 開門尺寸 | 井道尺寸 | 機房尺寸 | 頂層凈高 | 底坑深 | |||||
寬 | 深 | 寬 | 高 | 寬 | 深 | 寬 | 深 | 高 | |||||
kg |
V V V F |
m/s | A | B | E | F | C | D | R | T | H | Q | P |
1000 | 0.5/1.0 | 1500 | 1800 | 1300 | 2100 | 2400 | 2100 | 3500 | 3500 | 2600 | 4300 | 1400 | |
1600 | 0.5 | 2000 | 2000 | 1500 | 2200 | 2800 | 2350 | 3500 | 4000 | 2600 | 4400 | 1400 | |
2000 | 0.5 | 2000 | 2400 | 1600 | 2200 | 2950 | 2750 | 3500 | 4500 | 2600 | 4500 | 1400 | |
3000 | 0.5 | 2500 | 2600 | 2000 | 2200 | 3600 | 2950 | 4300 | 4700 | 2800 | 4500 | 1400 | |
5000 | 0.25/0.5 | 3000 | 3300 | 2600 | 2400 | 4450 | 3650 | 5500 | 5500 | 2800 | 4800 | 1500/1600 |
詳情見電腦版
標準功能 | 功能說明 |
>抱閘檢測保護 | 通過抱閘臂檢測開關對抱閘的打開與閉合實時監(jiān)測。當抱閘未按要求打開時.系統(tǒng)將禁止電梯啟動。 |
>端站換速及樓層號校正 | 系統(tǒng)在運行中檢測到端站開關后.電梯將強迫換速并自動校正樓層顯示。 |
>限位保護 | 系統(tǒng)檢測到限位開關動作,將立刻停止電梯運行。 |
>極限保護 | 系統(tǒng)檢測到極限開關動作,整個系統(tǒng)將立刻掉電。 |
>超速保護 | 當電梯上下行超過額定速度1.2倍時,切斷控制電源,電梯將停止運行。 |
>層站層樓、方向顯示 | 層站顯示電梯所在層樓及將要運行的方向。 |